O pneu furado no GP de Abu Dhabi não teve consequências ruins no campeonato de Sebastian Vettel, que assegurou o título de mais jovem bicampeão da Fórmula 1 com quatro corridas de antecipação. Entretanto, o alemão perdeu a chance de superar o ídolo Michael Schumacher em dois quesitos: o melhor aproveitamento em uma temporada e o número de corridas seguidas na zona de pontuação. Além disso, ele não pode mais igualar a marca de mais vitórias em um ano.

Antes do GP de Abu Dhabi, Vettel precisava apenas de 29 pontos para bater a marca de Schumacher em 2002, quando teve 84,71% de aproveitamento (144 pontos ganhos de 170 disputados). Parecia uma tarefa fácil, já que o alemão da RBR tinha vencido 11 vezes, subido ao pódio em 16 GPs e pontuado em todas as corridas. Só que o revés nos Emirados Árabes Unidos deixou o bicampeão com a marca de 83,11%. Mesmo se abandonar no Brasil, ele já garantiu o quarto melhor índice da história, à frente de Alberto Ascari, Alain Prost e Juan Manuel Fangio.

Outra marca que poderia ter sido batida por Vettel era o número de corridas consecutivas na zona de pontuação. O recorde foi estabelecido por Schumacher em seus áureos tempos na Ferrari: ele fez pontos por 24 provas seguidas entre o GP da Hungria de 2001 e o GP da Malásia de 2003. O alemão da RBR, com o problema em Abu Dhabi, ficou com a segunda maior sequência da história: 19 GPs (do Brasil-2010 à Índia-2011). Neste período, conquistou 18 pódios.

Mas o mais dolorido, talvez, seja o número de vitórias em uma temporada. Vettel poderia igualar, em Interlagos, a marca de 13 obtida por Schumacher em 2004, mas precisava ganhar as duas últimas. Ele agora só pode assumir isoladamente a segunda posição do ranking, que também pertence ao heptacampeão e foi obtida em 2002, com 11 triunfos em 17 GPs disputados.

Como consolo, Vettel pode comemorar o maior número de poles em uma temporada. Com 14, ele igualou a marca de Nigel Mansell, da Williams, em 1992 neste fim de semana. Em Interlagos, o alemão pode assumir a liderança isolada do ranking. Em 2011, o bicampeão não largou na frente em apenas quatro GPs (três de Mark Webber e uma de Lewis Hamilton).

G1

O brasileiro Felipe Massa encerrou a sessão de treinos livres desta sexta-feira com o 16º tempo. Já nos boxes, o piloto da Ferrari se mostrou confiante para o GP da Malásia, no domingo, e disse que o carro se comportou bem. Ele contou que a preocupação da escuderia era com o acerto dos pneus no circuito de Kuala Lumpur, com curvas rápidas.

- Tentamos encontrar um bom acerto e compreender o comportamento dos pneus. O carro está se comportando bem. Precisamos trabalhar mais para melhorar o desempenho imediato. Mais uma vez, agora em uma pista com curvas rápidas, tenho um bom sentimento sobre o F10 – disse Massa, referindo-se ao novo carro da Ferrari.

Massa foi o 11º na primeira sessão de treinos. Na segunda, o piloto terminou em 15º, concluindo a sexta-feira com a 16ª colocação. De acordo com o brasileiro, ainda não é possível fazer previsões para o treino classificatório, neste sábado, e para a corrida de domingo.

- É difícil tirar conclusões apressadas após estas três horas de treinos livres. Rodamos um programa diferente das outras equipes principais, por isso não posso dizer onde estamos em comparação com eles. O que está claro é que a RBR e McLaren parecem muito bem. Vamos esperar e ver o que podemos fazer na qualificação e, especialmente na corrida.

Após duas provas, Schumi está satisfeito com retorno, mas diz que não é mágico

Alemão da Mercedes quer melhorar desempenho nos treinos classificatórios

Michael Schumacher acha que finalmente “desenferrujou” após os três anos de aposentadoria da Fórmula 1. Ele disse que está adorando o desafio de evoluir o carro da Mercedes neste ano. Apesar do heptacampeão ter sido superado por Nico Rosberg nos treinos classificatórios e nas corridas, ele acredita ter feito um grande progresso no lado pessoal.

Acho que tive um bom fim de semana na Austrália. Melhorei meu ponto de vista do que poderia fazer e fiquei feliz. Existem limites do que você pode fazer e pilotei dentro deles. Não sou mágico. Ainda não somos competitivos o bastante, mas precisamos trabalhar. E gosto disso. Estou confiante de que vamos melhorar. Pode demorar um pouco, mas vamos lutar – diz Schumacher.

O alemão acredita que precisa se concentrar em melhorar seu desempenho nos treinos classificatórios. Neste ano, a importância da luta pela pole é ainda maior, por causa do fim do reabastecimento nas corridas.

- Ainda estou sendo um pouco conservador nos treinos classificatórios, mas o Bahrein mostrou que andar bem é uma prioridade. Andamos bem na manhã de sábado em Melbourne, mas as coisas não funcionaram à tarde. Precisamos ser mais agressivos.

Nesta sexta-feira, Schumi foi superado novamente por Nico Rosberg, seu companheiro de equipe. O heptacampeão foi apenas o quinto colocado, duas posições atrás do compatriota da Mercedes. Lewis Hamilton, da McLaren, foi o mais rápido nos dois treinos livres para o GP da Malásia, em Sepang

Fonte: O Globo.