O espanhol Dani Pedrosa (Honda) sofreu uma queda logo após o início da sessão de treinos livres do Grande Prêmio do Japão de MotoGP e fraturou a clavícula esquerda em três locais. Pedrosa, segundo colocado na classificação do Mundial de MotoGP, não conseguiu voltar a subir na moto, e foi levado a um centro médico do circuito de Motegi após permanecer alguns momentos agarrado a uma das placas de publicidade da pista.

O acidente aconteceu em sua terceira volta, apenas seis minutos após o começo da sessão de treinos. Pedrosa é o único piloto que pode tirar o título da MotoGP de seu compatriota Jorge Lorenzo (Yamaha), que tem 56 pontos de vantagem sobre ele, a cinco corridas do fim do campeonato.

O piloto terá que ser operado antes de voltar às pistas, anunciou Michele Macchiagodena, chefe da equipe médica do circuito. Segundo Macchiagodena, o piloto de 25 anos está fora do GP do Japão e das provas da Malásia no dia 10 de outubro, mas tem chances de disputar o GP da Austrália em 17 de outubro.

Pedrosa era o único que podia ameaçar o líder do Mundial de MotoGP, o compatriotal Jorge Lorenzo (Yamaha), que tem 56 pontos de vantagem sobre ele.

globo

O japonês Shoya Tomizawa, de 19 anos, morreu neste domingo, poucas horas depois de ter sofrido um grave acidente durante a prova de Moto2 em San Marino, na Itália. Ele caiu de sua moto, foi atropelado por dois pilotos e teve uma parada cardíaca ainda na pista. Foi reanimado e levado para um hospital. Tinha fraturas múltiplas, hemorragia interna. Não resistiu.

A última morte no Mundial de Motovelocidade tinha sido em 2003 – a do também japonês Daijro Kato, em Suzuka. Na semana passada, um outro jovem piloto de moto morreu durante uma corrida. Peter Lenz competia nas 250cc de um campeonato de base americano, em Indianápolis.

Não foi a primeira vez que Misano viu um acidente grave. Em 1993, no dia 5 de setembro, Wayne Rainey, tricampeão nas 500cc (1990, 91 e 92) e um dos maiores pilotos da história da motovelocidade, caiu na primeira curva, a quase 200 km/h, quando liderava o GP da Itália. A moto atingiu as costas do americano, encerrando sua carreira e o deixando paraplégico.

O acidente deste domingo foi a 15 voltas para o fim da prova da Moto2. O japonês, que estava em quarto, perdeu o controle de sua moto. Sem espaço para desviar, o italiano Alex de Angelis e o inglês Scott Redding o atropelaram.

Jogado a 40m de distância, Tomizawa foi socorrido e levado para o centro médico. Quando era carregado para a ambulância, sua maca tombou. Os médicos, ao verem que ele tinha sofrido uma parada cardíaca, o reanimaram e transferiram para um hospital.

Redding também foi internado, mas não está em estado grave. De Angelis nada sofreu – saiu andando da pista.

Tomizawa venceu, no Qatar, a primeira corrida da categoria Moto2, que substituiu as 250cc. A seis corridas do fim, ele ocupava a sétima colocação. Toni Elias, que venceu a corrida italiana, é o líder. Ele disputou 28 GPs. Além da vitória, tinha uma segunda colocação e duas pole positions na Moto2. Sua estreia na motovelocidade foi em 2006, no GP do Japão, como convidado nas 125cc.

Natural da Chiba e com apenas 19 anos, ‘Tomi’, como era conhecido, começou a pilotar com apenas três anos e, aos 15, estreou no campeonato japonês de 125cc. No circuito mundial, era famoso por sua simpatia, jovialidade e seu sorriso.

globo

O segundo dia de provas do Rally Internacional dos Sertões foi disputado nesta quinta-feira (12) e ligou as cidades de Caldas Novas (GO) a Unaí (MG), totalizando 445 km de percurso. Com piso variado e trechos em que os competidores puderam impor um forte ritmo, o espanhol Marc Coma, grande estrela internacional, completou a etapa com o melhor tempo nas motos, seguido pelos brasileiros José Hélio e Deni dos Nascimento.

Coma, que teve de se concentrar para navegar de forma correta no percurso, concluiu o trecho cronometrado em 2h30min50s. Ele comemorou a liderança e e elogiou a etapa.

- O segundo dia apresentou uma etapa maior, como já era de se esperar, e muito bonita. Estou contente por ter vencido essa especial pois isso significa o resultado de todo um trabalho que vem sendo desenvolvido por mim e pela equipe. A maior dificuldade de hoje foi a grande variedade de pisos e a exigência de bastante navegação.

José Hélio, pentacampeão do Sertões que disputa pela primeira vez com uma BMW 450, disse que neste segundo dia foi possível acelerar um pouco mais.

- A especial de hoje foi extremamente rápida, muito veloz e bem prazerosa de se fazer. Apresentou um bom piso, que permitiu imprimir um ritmo forte. Já estou adaptado à nova moto.

A etapa especial desta quinta sofreu uma mudança no local de largada, em função de uma fazenda que estava movimentando gado. Com isso, o trecho teve de ser encurtado em 9 km. 

Nos quadris, o brasileiro Robert Nahas foi novamente o mais veloz, seguido por Francinei Costa e pelo polonês Rafal Sonik. Nahas fez o tempo de 2h48min11s7, e comemorou muito em Unaí.

- Foi um dia muito bom, mais longo que o primeiro. A especial de hoje apresentou um chão solto, o que é muito perigoso para os quadris. O equipamento vai ‘surfando’. Mas consegui vir bem, poupando o conjunto para a sequência dos Sertões.

r7

O piloto de Goiás, Kioman de Jesus, venceu domingo a 3ª etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross, prova disputada em Quissamã (RJ).

Kioman fez melhor tempo cronometrado e teve bom desempenho na prova. Ele é o único piloto que, em 2010, é líder de três disputas em nível nacional: Arena Cross, Superliga Brasil e Brasileiro Pró Tork de Motocross. Kioman, no fim de semana, vai disputar a 4ª etapa da Superliga Brasil, em Indaiatuba (SP).

O popular

Lorenzo caminha com tranquilidade rumo ao título da temporada 2010 da MotoGP. Com grande facilidade, o piloto espanhol venceu sua quarta corrida no ano e disparou na liderança da classificação geral.

O primeiro lugar em Assen (Holanda) deu mais 25 pontos para o representante da Yamaha, que agora chega aos 140 pontos. Segundo colocado neste sábado (26), o também espanhol Dani Pedrosa ultrapassou Andrea Dovizioso e reassumiu a vice-liderança, com 93. O italiano, quinto no dia, tem 89.

Pole-position na Holanda, Lorenzo dominou a corrida no reformulado circuito de ponta a ponta, com quase três segundos de vantagem sobre Pedrosa. Ele praticamente não foi ameaçado durante as 26 voltas da prova, que teve ainda o australiano Casey Stoner na terceira colocação.

O começo da disputa foi marcado pelas excelentes largadas de Pedrosa e Ben Spies. Competidor da Tech 3, equipe satélite da Yamaha, o norte-americano pulou do quarto para o segundo lugar, enquanto o espanhol foi da sétima para a terceira posição. Vice-líder, o francês Randy de Puniet caiu para sexto.

Spies, entretanto, não teve potência suficiente em sua moto para garantir um histórico lugar no pódio. Ainda assim, terminou em um honroso quarto lugar, à frente de Dovizioso e De Puniet, que travaram intensa batalha nos últimos metros, com vantagem de 0s423 para o italiano.

A próxima etapa da MotoGP está programada para o dia 4 de julho, com o Grande Prêmio da Catalunha. Ainda se recuperando de um acidente sofrido nos treinos para a etapa da Itália, em 5 de junho, Rossi não deve voltar a competir antes de agosto. Quem também está afastado das pistas é Marco Melandri, que fraturou o ombro ao cair na última sexta (25).

Confira o resultado da etapa da Holanda da MotoGP:

1° Jorge Lorenzo (ESP/Fiat Yamaha) – 41min18s629

2° Dani Pedrosa (ESP/Repsol Honda) – a a 2s935

3° Casey Stoner (AUS/Ducati) – a a 7s022

4° Ben Spies (EUA/Tech 3 Yamaha) – a a 13s265

5° Andrea Dovizioso (ITA/Repsol Honda) – a a 15s323

6° Randy de Puniet (FRA/LCR Honda) – a a 15s772

7° Nicky Hayden (EUA/Ducati) – a a 25s867

8° Colin Edwards (EUA/Tech 3 Yamaha) – a a 28s991

9° Marco Simoncelli (ITA/Gresini Honda) – a a 35s658

10° Aleix Espargaró (ESP/Pramac Ducati) – a a 35s837

11° Mika Kallio (FIN/Pramac Ducati) – a a 56s769

12° Hector Barbera (ESP/Aspar) – a a 56s890

13° Loris Capirossi (ITA/Suzuki) – a a 1min00s615

14° Alvaro Bautista (ESP/Suzuki) – a a 1min08s074

15° Kousuke Akiyoshi (JAP/Interwetten Honda) – a uma volta

R7

A abertura do Campeonato Goiano de Motovelocidade e Supermoto – a competição terá seis etapas – será hoje, a partir das 10 horas, no autódromo de Goiânia. O ingresso para assistir às corridas de 12 categorias custa 10 reais.

Os pilotos (132) participaram ontem dos treinos livres, que transcorreram sem nenhum acidente. Édson Morales, campeão em 2009 na super bike, fez o melhor tempo.

Nas demais categorias, os primeiros colocados nos treinos foram: Kléber Justino (MX1), Kurt Rudolf (MX2), Alessandro Silva (SM3), Vinícius Saturnino (SM4/nacional), Celso Moreira (SM5/master) e Márcio Vieira (SM).

A competição conta com a presença de sete pilotos de fora do Estado, que vieram do Brasília, Minas e São Paulo. Chistiane Bailão é a única mulher na pista. Ele vai competir na supermoto nacional (230cc) e terá entre os adversários o irmão, Murilo Bailão.

Na motovelocidade, o fato novo é a criação da categoria super bike 600 cc.

Fonte: O Popular.

A 1ª etapa do maior rali do mundo, o Dacar, já tem seu ganhador nas motos: o francês David Casteu venceu, que completou o percurso entre as cidades argentinas de Cólon e Córdoba na 1ª colocação. Terceiro na largada, ele garantiu a vitória sobre os favoritos Marc Coma e Cyril Despres com um excelente desempenho no final da etapa.

Mesmo com uma moto com menos potência que a dos rivais, Casteu completou a especial com três segundos de vantagem sobre Despres e 12 sobre Coma, o atual campeão. O melhor brasileiro foi Tiago Fantozzi, 35º colocado, a 16min24s do líder. Carlos Ambrósio, por sua vez, foi o 37º, enquanto Rodolpho Mattheis ficou em 55º lugar. Respectivamente, na 112ª e 130ª posições, Bernardo Bonjean e Vicente Neto completaram a esquadra verde-amarela.

Coma e Despres dividiram a liderança durante a maior parte dos 168 quilômetros – o trajeto precisou ser modificado pelos organizadores por conta da chuva que caiu na região. A diferença entre os dois profissionais não ultrapassou a marca dos 35 segundos durante a etapa.

Entretanto, ao final Casteu acelerou forte e diminuiu a diferença. Assim, saltou da 3ª para a 1ª posição, vencendo a 1ª especial (1h50m42).

Carros
Nos carros, o domínio foi espanhol, com dois pilotos do país terminando nas duas primeiras posições. A vitória foi de Nani Roma, que já foi campeão do Dacar entre as motos, em 2004, e não estava entre os favoritos ao título deste ano. Seu tempo ontem foi de 2h11min15. Em 2º, ficou o espanhol Carlos Sainz, com o tempo de 2h13min22. O melhor brasileiro nos carros foi Maurício Neves: 10º lugar, com o tempo de 2h18min23.

A nota triste foi o acidente em que o carro do piloto alemão Mirco Schultis atingiu alguns espectadores, deixando um ferido em estado grave.
A 2ª etapa começa hoje, partindo de Córdoba até La Rioja, ainda em território argentino. O percurso terá 294 quilômetros para motos e quadriciclos, e 626 quilômetros para os carros e caminhões.

Fonte o popular

O goiano Wellington Garcia faturou na noite de sábado o título da categoria pró, a principal do Arena Cross. As provas foram disputadas em Itu, São Paulo. O piloto garantiu o 1º lugar no campeonato ao chegar em 9º lugar na prova. “Fiz o que era preciso. Corri com a garganta inflamada e não tive forças do meio para o fim da corrida para chegar nos líderes”, afirma.

Leandro Silva foi o vencedor da prova. Jean Ramos ficou com o 2º lugar e Swian Zanoni, com o 3º. Na segunda prova da principal categoria do Arena Cross, Rafael Zenni venceu. Swian Zanoni chegou em 2º e Jean Ramos, em 3º.

Fonte o popular

Com um público estimado em 40 mil pessoas durante o final de semana, a última etapa do Campeonato Mundial de Motocross, em Canelinha (SC), ontem, empolgou as arquibancadas, conheceu o último campeão da temporada (o francês Marvin Musquin) e teve o goiano Wellington Garcia, de 20 anos, entre os melhores brasileiros.

Wellington alcançou o objetivo que tinha traçado de ficar entre os 15 primeiros colocados na categoria MX1. Os mineiros Antônio Jorge Balbi (MX1), de 25 anos, e Swian Zanoni (MX2), de 21 anos, foram os pilotos mais bem colocados do País.

Balbi ficou entre os dez melhores na última etapa do Mundial – foi 10º na primeira bateria e 11º, na segunda. Swian enfrentou dificuldades como a moto apagada e uma pancada no pé na primeira corrida do dia, mas terminou as duas baterias em 15º e 14º, respectivamente – foi o 14º no geral da MX2.

“Sei que podia ter andado bem melhor, mas não deu. Tive alguns problemas e cansei no meio das corridas. Tinha uma diferença grande entre a posição que eu estava e o próximo. Eu ficava ali, sozinho, a corrida inteira”, explicou Wellington, que não era ameaçado, mas também não conseguia atacar o rival à sua frente nas duas provas. O goiano foi 17º na primeira bateria e 14º, na segunda – foi 15º na MX1.

Bicampeão brasileiro (MX1 e MX2) e com experiência de três participações no Motocross das Nações, o goiano considerou positiva sua primeira corrida no Mundial. “Foi uma ótima prova, um aprendizado muito bom. Sofri bastante, mas valeu a pena”, completou. Wellington terminou o dia com calos dolorosos nas mãos.

Wellington e Balbi, ao lado ainda do paranaense Leandro Silva, disputam nos dias 3 e 4 de outubro a edição deste ano do Nações, em Brescia, na Itália. O desafio é conseguir um 12º lugar – os três já foram 16º (em 2007) e 14º (2008).

O francês Marvin Musquin, que disputava o título da MX2 com o português Rui Gonçalves, sagrou-se campeão ainda na 1ª bateria. Ele venceu e contou com apenas um 5º lugar de Rui – não poderia mais ser alcançado na segunda corrida do dia. Na MX1, o italiano Antonio Cairoli correu como campeão mundial antecipado. Relaxado, andou lá atrás. Ele terminou a etapa com a modesta 9ª colocação.

Desde cedo, as arquibancadas do motódromo Arthur Jachowicz já estavam cheias. O tempo ajudou. Depois do cancelamento de toda a programação de sábado por causa das chuvas, o domingo foi de sol. Foram quatro corridas, duas em cada uma das categorias (MX1 e MX2).

Um dos pontos altos da etapa do Campeonato Mundial foi na segunda corrida da MX1, em que o belga Clement Desalle levantou o público com saltos triplos numa subida do circuito.

Balbi também empolgou o público com a briga pela 10ª colocação até o fim da primeira bateria.

Fonte o popular

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Competição tem piloto goiano na disputa. brasileira será a 1ª mulher a disputar competição

Prejudicado pela chuva, com 16 pilotos brasileiros na pista e a primeira mulher a competir na história do evento, o Campeonato Mundial de Motocross termina hoje, em Canelinha (SC). A competição volta a ser disputada no Brasil depois de dez anos, já que a última edição foi em 1999. O goiano Wellington Garcia, de 20 anos, está na briga do Mundial pela primeira vez na carreira (na MX1) e quer fazer da competição um laboratório para sua 3ª participação no Motocross das Nações, que será na Itália, nos dias 3 e 4 de outubro.

“No Brasil, temos carência de pistas como essa, mais difíceis e técnicas. Correr aqui vai ajudar muito”, explicou Wellington, sobre a pista que foi especialmente construída para o Mundial. O piloto retomou neste ano o período de conquistas que o consagrou em 2007, quando ganhou o Brasileiro (MX1 e MX2), o Arena (MX2) e o Supercross (SX1) – também estreou no Nações no fim do ano.

Em 2008, o piloto passou em branco por conta de uma cirurgia no pé, mas se recuperou a tempo de disputar o Nações pela segunda vez, na Inglaterra. Agora, em 2009, já foi campeão brasileiro (MX1 e MX2) e lidera o Arena (categoria Pro).

Em Canelinha, ontem, toda a programação foi cancelada por conta das condições climáticas. A chuva atrapalhou e frustou o público que apareceu para assistir aos treinos livres e classificatórios. Por isso, hoje a programação começa mais cedo, às 9 horas, com a classificação. A primeira corrida é às 12 horas, mas a previsão para o dia ainda é de chuva.

Sem pretensões de chegar entre os primeiros, os brasileiros vão travar uma disputa particular na etapa pela melhor colocação do País. “Eu sei que os europeus são muito fortes, mas é correr com o coração e dar o melhor”, comentou Antônio Jorge Balbi, de 26 anos, o mais experiente entre os brasileiros. A irmã de Balbi, Mariana, de 23 anos, pilotará hoje, o que fará dela a primeira mulher a disputar uma etapa do Mundial. “É um sonho e uma grande oportunidade andar com esses caras.” (A repórter viajou a convite da equipe Honda Racing).

Fonte o popular