A F-125 reuniu pilotos da graduado, júnior e sênior e foi vencida de ponta a ponta por João Câmara (graduado) e Luiz Felipe Branquinho (júnior).

Na sênior, uma vitória ficou com Ricardo Toledo e, na segunda prova, Bruno Laurence venceu. Na categoria supercadete, João Vitor Sales venceu as duas corridas. As próximas duas etapas serão no dia 16 de junho.

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A competição terá treinos livres, hoje de manhã, e à tarde.

Amanhã, os treinos classificatórios serão a partir das 8 horas e, logo depois, serão realizadas as baterias pré-finais e finais de cada categoria: supercadete, cadete, mirim, júnior menor, F-125, sênior, super sênior e F-400.

O piloto goiano Pablo Alves sagrou-se ontem campeão do SuperGP F-400, disputado no autódromo de Goiânia. A 2ª posição ficou com Jerry Alexandre. Os dois pilotos estão com vaga garantida no Grande Prêmio RBC, que será realizado em dezembro. João Américo Larozzi fechou o pódio com o 3º lugar geral.

Para faturar o título, Pablo venceu a 1ª bateria e chegou em 3º na 2ª – as duas provas tiveram cerca de 15 pilotos. “Foi uma competição muito disputada. O Jerry vinha andando muito bem e foi difícil vencê-lo”, avaliou o goiano.

Pablo mira, agora, a disputa das 1ª e 2ª etapas do Super Centro-Oeste, no dia 29 de abril, em Goiânia. Ele, que já foi campeão do Grande Prêmio RBC em 2010, quer também o título da competição regional. “Quero ser o campeão de todas as competições. Seria inédito para mim vencer o regional e o Grande Prêmio no mesmo ano. Então, estou muito motivado para conseguir esse feito”, afirmou.

Jerry Alexandre, vencedor da 2ª bateria, comentou o resultado. “Cometi um erro na 1ª bateria e o Pablo acabou vencendo. Depois, ficou difícil correr atrás. Mas a prova foi muito boa, competitiva, então estou satisfeito com o resultado”, disse. Ele venceu o Grande Prêmio RBC em 2011.

FK-200

Nas disputas da FK-200, o piloto Thiago Marinho venceu as duas baterias da categoria graduado, a principal da competição. As provas foram válidas pela 1ª etapa do Campeonato Goiano.

Thiago é o atual vice-campeão da categoria, na qual já corre há quatro anos. Depois de todo esse tempo, o piloto diz que finalmente está preparado para disputar o título. “O investimento que estou fazendo este ano é para ser campeão. Para você ter uma ideia, o carro que usei hoje (ontem) teve um custo de R$ 32 mil. Também evoluí muito como piloto e, agora, chegou a minha hora”, explicou.

O piloto contou também como conseguiu as duas vitórias. “A 1ª bateria foi muito difícil, venci com uma diferença de centésimos. Na 2ª, eu já estava mais acostumado com o carro, ajustamos algumas coisas e já venci com uma boa vantagem”, explicou.

O novo motor, mais potente do que o usado nos anos anteriores, também foi aprovado por Thiago. “Agora, estamos realmente em um carro de corrida e a FK-200 virou uma categoria de ponta. O fato da preparação ter sido equiparada entre os pilotos também foi boa, porque agora vale mais a técnica de cada um”, disse o piloto.

Na categoria light, Yuri Cesário venceu a 1ª bateria; a 2ª foi vencida por Gustavo Gedda. Na master, categoria que faz sua estreia neste ano, Zander Fábio faturou a 1ª bateria, enquanto Jefferson Tanduí ficou com vitória na 2ª bateria. Na categoria para motores agrale, a vitória foi dos irmãos Ygor Araújo (1ª bateria) e Yuri Araújo (2ª bateria).

A 2ª etapa do Goiano de FK-200 será disputada no dia 29 de abril, no autódromo de Goiânia. O campeonato terá, no total, dez etapas.

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Cada categoria terá duas baterias. A primeira largada, da FK-200, às 14 horas, terá 20 minutos. Depois, às 15h50, é a vez da 1ª bateria da F-400. A programação vai prosseguir com a FK-200, às 16h30.

As provas da FK-200 serão válidas pela abertura do Campeonato Goiano. Os pilotos foram divididos nas categorias graduado, light e master. Um dos pilotos da graduado é Gleidimar Costa, que faz 44 anos hoje e busca outro título – foi campeão da light em 2007.

A F-400 tem a chamada largada Le Mans – os pilotos ficam de um lado da pista e, o kart, na outra. Cada bateria terá 35 minutos. Estarão em disputa duas vagas para o Grande Prêmio RBC, em dezembro. Os pilotos vão competir em duplas ou sozinhos.

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Os pilotos foram divididos em cinco categorias. Elon Cesário levou a melhor na F-400 ao vencer duas das três baterias. Já na 125cc, o vencedor após a somatória de pontos das baterias foi Bruno Laurence. João Joaquim Siqueira levou a melhor na categoria sprinter e Artur Prata terminou na ponta da júnior.

Na cadete, João Pedro Rappa foi o vencedor. A prova serve como preparação para o Campeonato Goiano que começa no dia 29 de abril.

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A principal novidade da Copa Verão é a somatória de pontos para definir os vencedores das categorias. Os treinos classificatórios, que serão realizados hoje, das 12 horas às 14 horas, também valem para a contagem.

Após as corridas – a primeira largada está prevista para as 14h20 – serão definidos os três primeiros colocados para receberem a premiação.

O torneio serve de preparação para o Campeonato Goiano, que começará em abril.

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A categoria de João Pedro é a mais jovem do evento. O goiano venceu as duas corridas finais e faturou pela primeira vez o título. João Pedro Correa ficou em 2º lugar e Eugen Gotze, em 3°.

Nelsinho Piquet, piloto da Nascar Truck Series e campeão do SKB de 2002, correu novamente no torneio. O SKB teve, ainda, a estreia de uma nova categoria. A endurance, que propõe uma corrida de longa duração (50 minutos) utilizando motores Fireball 125cc para duplas de pilotos. Nela, os vencedores foram Rogério Werlang na master e a dupla Petry/Fritsch na sênior.

Nas outras categorias do SKB, que começou no sábado, os vencedores foram: Bruno Grigatti (shifter), André Nicastro (graduados), Renato Russo (shifter sênior), Vinícius Paparelli (júnior) e Antonio Ventre (sênior).

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Divididos em duas categorias, Light e Graduados, 14 pilotos disputaram curva a curva o melhor tempo e o primeiro lugar no tão desejado pódio. Com tanta velocidade o público foi ao delírio, pois as corridas são realizadas na rua e os moradores podem ficar bem perto dos pilotos.

A prova ficou mais emocionante e bonita com a participação de crianças que estavam assistindo a corrida. “Foi muito bom ter visto estes pilotos, parecia coisa de televisão”, comentou Daniel Henrique, 10, que assistia a prova com sua família.

Foram realizadas duas baterias, dividas por um tempo de 15 de minutos cada. Na primeira, o campeão da categoria Graduado foi Fernando Araújo. Com diferença de 55 segundos a mais, a segunda colocação ficou com Zander Fábio.

Na categoria Light, o primeiro colocado foi Rangel Bernardo, e o segundo lugar ficou com Igor Araújo. Os primeiros colocados receberam os troféus da competição.

A próxima etapa da competição acontecerá na Praça Cívica, em comemoração ao aniversário de Goiânia, no próximo dia 24. A Fórmula Kart 200 tem 23 anos de atividades e, atualmente, é a única com pilotos por esta categoria no País.

dm

A 2ª edição do Super Kart GP na categoria kart F-400 foi disputada ontem no autódromo de Goiânia com a participação de 22 equipes na luta pelo título e pelo prêmio de R$ 8 mil para o 1º colocado – ao todo, foram distribuídos R$ 22 mil de premiação na competição. A dupla goiana formada pelos gêmeos Yuri e Yago Cesário venceu a prova.

Os gêmeos foram os mais rápidos no circuito de 2 quilômetros. Yuri ganhou a 1ª bateria, seguido por Rodrigo Piquet (DF) em 2º e Mateus Vieira (DF), em 3º. Na 2ª bateria, Yago levou a melhor, com Veberley Carneiro (GO) em 2º e Rodrigo Piquet em 3º.

O 2º lugar geral ficou com a dupla brasiliense Mateus Vieira/Luiz Cordeiro, que dividiu um prêmio de R$ 4 mil.

O 3º lugar geral ficou com o também brasiliense Rodrigo Piquet – filho do tricampeão mundial de Fórmula 1, Nelson Piquet -, que correu sozinho, mas não sentiu o desgaste físico da prova.

Além do trio de vencedores, mais outros quatro pilotos foram premiados pela organização do torneio. Herry Alexandre, João Marcos, Joaquim Junqueira e Thiago Rappa completaram o quadro e receberam R$ 2 mil cada um pela colocação.

A novidade na Super Kart GP ficou por conta do piloto de Fórmula Truck Leandro Reis. Acostumado a correr com um veículo de peso bem superior, Leandro comparou as duas modalidades, mas ressaltou que o kart é mais prazeroso por ser onde todos começaram no mundo do automobilismo. “É bom para se divertir. O kart tem algumas coisas bem diferentes e você precisa ter cuidado. A reação do carro é bem mais instantânea, diferente do caminhão, onde o movimento é mais intenso e longo. Pela quantidade de deslocamentos, o kart também é mais cansativo”, explicou o piloto que ocupa a 9 ª posição no Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck e que teve problemas com o kart na competição de ontem.

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O vencedor receberá R$ 10 mil e o 2º colocado, R$ 5 mil. Outros R$ 3 mil serão divididos entre os pilotos que terminarem entre o 3º e o 7º lugares.

Além dos goianos, a prova ainda contará com competidores de Brasília, Minas Gerais, São Paulo e Tocantins. Alguns destes dividirão o kart, pois serão duas baterias de 40 minutos no traçado de 2 quilômetros. Os piloto Zé Maria Reis e Leandro Reis, que disputam o Brasileiro de Fórmula Truck, estarão na pista hoje. “Estamos ansiosos. Somos os maiores incentivadores desde a 1ª edição e vamos correr em busca da vitória”, promete Zé Maria Reis.

Ontem, a programação oficial foi aberta com os treinos livres. Hoje, às 8 horas, haverá apresentação de motos de alta cilindrada, carros antigos e esportivos. Em seguida, haverá treino livre e, ao meio-dia, a definição do grid. A primeira bateria começará às 15 horas e a segunda será às 16 horas – ambas terão duração de 45 minutos mais uma volta. A premiação deverá ocorrer por volta das 17 horas. A entrada é franca.

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